Normas e regulamentos
O ato legislativo que regulamenta as cores dos capacetes de construção é o GOST 12.4.087-84, em vigor desde 1985. De acordo com esta norma, o capacete deve ter uma das quatro cores:
- Branco;
- Vermelho;
- Laranja;
- Amarelo.
No entanto, posteriormente foi introduzido o GOST R 12.4.207-99, que regulamenta os requisitos para capacetes de proteção. Ao mesmo tempo, o novo GOST não substitui o anterior, mas coexiste com ele.
É interessante aqui que o novo GOST não contenha requisitos para a cor dos capacetes. Portanto, em muitas empresas, a cor dos capacetes é diferente.
Amarelo
De acordo com o GOST, os capacetes amarelos eram destinados a trabalhadores comuns e pessoal de serviço. Na maioria das empresas, essa classificação ainda é observada. Por esse motivo, os capacetes amarelos são os mais comuns nos canteiros de obras.
Laranja
O mesmo GOST combinou capacetes amarelos e laranjas em uma única categoria e os atribuiu a trabalhadores comuns. Atualmente, capacetes dessa cor são frequentemente fornecidos a funcionários qualificados, como eletricistas. Essa distribuição se deve à necessidade de distinguir especialistas de trabalhadores em geral.
Branco
O GOST 12.4.087-84 afirma que capacetes brancos são destinados a gerentes, gerentes de loja, seguranças e funcionários de serviços de segurança. Em grande parte, essa distribuição ainda é relevante.
No entanto, com o aumento do número de cargos, capacetes brancos passaram a ser fornecidos, via de regra, a todos os funcionários administrativos, bem como aos visitantes do local.
Preto
A cor preta nunca apareceu em documentos regulatórios relacionados a capacetes de construção. Acredita-se que capacetes dessa cor sejam prerrogativa dos arquitetos, portanto, sua presença em um canteiro de obras é rara.
Além disso, em algumas organizações, o preto é usado para gerentes seniores. Além disso, existem empresas que fornecem capacetes pretos para montadores devido à analogia com a metalurgia ferrosa.
Vermelho
De acordo com o GOST 12.4.087-84, capacetes desta cor devem ser fornecidos a engenheiros-chefes de energia, mecânicos-chefes, encarregados, mestres e trabalhadores de engenharia e técnicos. Na prática moderna, o vermelho é frequentemente reservado para novos trabalhadores. O fato é que um funcionário inexperiente pode representar um perigo maior tanto para si mesmo quanto para os outros. Portanto, a presença e as ações de tal especialista devem atrair cada vez mais a atenção de outras pessoas.
Azul
A cor azul, assim como o preto, não é mencionada na legislação que trata de capacetes de construção. Por esse motivo, capacetes dessa cor em diferentes organizações podem ter significados completamente diferentes.
Por exemplo, em algumas empresas, os capacetes azuis são destinados a encanadores e trabalhadores da área hidráulica devido à analogia com a água. Em outras empresas, os capacetes azuis podem ser fornecidos a trabalhadores de grandes altitudes, como operadores de guindastes ou alpinistas industriais. Neste caso, trata-se novamente de uma questão de analogia, mas desta vez com o céu azul.
Verde
Verde também é uma inovação. Em empresas que utilizam capacetes dessa cor, eles geralmente são destinados a seguranças. No entanto, existem empresas onde a cor verde é atribuída a especialistas em proteção do trabalho.
Deve-se entender que, atualmente, a distribuição das cores dos capacetes é bastante arbitrária e pode variar de empresa para empresa. Apesar disso, o setor da construção civil é tradicionalmente conservador, por isso se orienta amplamente pelos padrões do passado. Por exemplo, os capacetes brancos e amarelos mantiveram em grande parte sua finalidade.
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